 |
MINI Concept Frankfurt |
MINI Concept Frankfurt
Благодаря своему общему внешнему виду, этот концепт-кар с многочисленными характерными дизайнерскими деталями в любом случае является типичным для MINI. А многочисленные инновации, как снаружи, так и внутри, также типичны для этой торговой марки: широко открывающиеся двери с кинематикой в виде параллелограмма характерны для этого особого автомобиля также как и его кузов, похожий на купе без средней стойки, новая окраска кузова в цвет металлик и эксклюзивные материалы, использованные в отделке салона.
MINI Concept Frankfurt также цитирует классический Mini Traveller благодаря своему элегантному кузову ‘универсал’ с симметрично разделенной двойной задней дверью, а также разделенному заднему стеклу.
Cargobox в багажном отделении, откидная панель крыши для погрузки
MINI Concept Frankfurt производится с регулируемой системой багажного отделения Cargobox, крышка которого сдвигается назад для легкого и удобного доступа. Еще одна деталь для удобства – прозрачная крышка Cargobox, поднимающаяся вверх и таким образом служащая перегородкой между пассажирской зоной и багажным отделением. Задняя секция крыши откидывается, таким образом облегчая погрузку.
Дизайн салона характеризуется «Плавающими элементами»
Концепция «Плавающих элементов» в салоне соответствует внешнему виду кузова: с самого начала, как только вы сядете в салон, MINI Concept Frankfurt производит впечатление открытости и роскоши, усиленное абсолютно свободным и достижимым днищем автомобиля. Место, где стоят ноги, прикрыто только центральным «островным элементом» центральной консоли, на котором держатся «подвешенные» сиденья, расположенные так, чтобы было достаточно места для ног, что производит впечатление простора.Это впе чатление подчеркивается свободно «плавающей» приборной панелью, в середине которой находится спидометр.
Не надо и говорить, что MINI Concept Frankfurt предоставляет достаточно места для четверых. Спинки задних сидений индивидуально откидываются назад, образуя плоскую поверхность на уровне пола багажного отделения, тогда как центральный подлокотник, расположенный между двумя сиденьями, встраивается в плоскую поверхность и обеспечивает дополнительное место для багажа.
Дата публикации: 2007-02-18 23:18:44
Просмотров: 1571
Текущая оценка
0.00 голосов - 0